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    关于保温车的基本配置介绍




        两种加温车的区别在于冰箱设置位置和车内空气循环方向不同。机械保温车按结构分,有单节机械保温车和机械保温车组(包括机冷货物车和机冷发电车)。按供电和制冷方式机械保温车又可分为三大类、集中供电、集中制冷的车组--全列车由发电车集中供电。

     

        制冷车集中制冷,采用氨作制冷剂,盐水作冷媒、集中供电,单独制冷的车组--由发电车集中供电,每辆机冷货物车上装有制冷设备单独制冷,采用氟利昂作冷媒,强迫空气循环、单节机械保温车--每辆车上均装有发电和制冷设备,可以单独发电和制冷,也可使用集中供电的电源。

        中国铁路的保温车型号主要有:冰箱式保温车B11、B14、B16、B17和机械保温车B18、B19、B21、B23等。相关参数型五节式机械保温车组由一辆机冷发电车和四辆机冷货物车组成。机械保温车较冰箱保温车的优点是全车能均匀地保持规定温度和湿度。

        且较易调节与控制,可以充分保证货物运输质量运用中不需要加冰及加冰设备,节省资金,加速车辆周转,降低运输成本不受运输路程长短和运输中车辆停留时间的限制,可保证货物安全送达。




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